ADO Air 20S: Der Einstieg in die Air-Serie
Das Air 20S bildet den preislichen Einstieg in die Reihe. Mit rund 20 Kilogramm Gewicht zählt es zu den leichteren Klapp-E-Bikes seiner Klasse. Ein Carbon-Riemenantrieb ersetzt hier die Kette, was verschlissene Ritzel, Schmiermittel und regelmäßige Reinigung weitgehend überflüssig macht. Laut Hersteller sind bis zu 30.000 Kilometer ohne Riemenwechsel möglich.
Ein Drehmomentsensor misst die Kraft am Pedal und passt die Motorunterstützung proportional an. Der 250 Watt Nabenmotor arbeitet vergleichsweise leise und liefert eine harmonische Beschleunigung im Stadtverkehr. Die Unterstützung lässt sich in drei Stufen wählen, die Maximalgeschwindigkeit liegt bei 25 km/h.
Der 9,6 Ah Akku soll im Stadtbetrieb eine unterstützte Reichweite von bis zu 100 Kilometern ermöglichen, abhängig von Temperatur, Fahrergewicht und Streckenprofil. Eine einfache Federgabel in der Front verbessert den Komfort auf Kopfsteinpflaster und Unebenheiten. Gebremst wird mit hydraulischen Scheibenbremsen. Das E-Bike lässt sich innerhalb weniger Sekunden zusammenklappen und in Bahn oder Kofferraum verstauen.
Das Air 20S ist damit vor allem für Nutzerinnen und Nutzer interessant, die ein wartungsarmes Kompakt-E-Bike für tägliche Routinewege suchen, ohne großen Fokus auf sportliche Leistung oder lange Touren.
ADO Air 20 Pro: Automatische Gangwahl und noch mehr Fahrkomfort
Das Air 20 Pro setzt technisch dort an, wo das Air 20S aufhört. Besonders auffällig ist hier der Nabenmotor mit integrierter BAFANG-2-Gang-Automatik. Die Übersetzung wechselt abhängig von Geschwindigkeit und Last, ohne dass ein Schalthebel notwendig ist. Die Gangwahl erfolgt automatisch über eine interne Kupplung. Beim Anfahren liegt mehr Drehmoment an, bei schnellerem Tempo wird die Übersetzung länger.
Dazu kommt eine verbesserte Vorderradfederung und ein optionaler Range-Extender, der die Reichweite von 100 auf bis zu 160 Kilometer erweitert. Auch die Anzeige fällt mit einem 2,4 Zoll IPS-Display größer aus, das außerdem eine gute Ablesbarkeit im Sonnenlicht verspricht.
Die hydraulischen Scheibenbremsen bleiben erhalten, ebenso der leise Carbon-Riemenantrieb.
Ein praxistaugliches Detail ist der neue Gepäckträger mit integrierter Blinkerfunktion. In der Stadt verbessert das die Sichtbarkeit, ohne dass zusätzliche Module angebracht werden müssen.
ADO Air 20 Ultra: Dreigang-Automatik und reduziertes Gewicht
Das Air 20 Ultra ist technisch das anspruchsvollste Faltrad der Serie. Das Gewicht sinkt auf etwa 19 Kilogramm, was das Tragen in Treppenhäusern oder beim Umsteigen im ÖPNV deutlich erleichtert. Der Nabenmotor verfügt hier über eine BAFANG-3-Gang-Automatik, die feiner zwischen Anfahren, Stadtgeschwindigkeit und freiem Rollen auf geraden Strecken unterscheidet.
Der Drehmomentsensor arbeitet eng mit der dreistufigen Automatik zusammen, wodurch das Fahrverhalten sehr gleichmäßig wirkt. Auch längere Steigungen lassen sich ohne abrupte Leistungswechsel fahren.
Reichweite und Komfort entsprechen weitgehend dem Air 20 Pro, einschließlich optionalem Range-Extender, hydraulischer Bremsanlage und klappbarem Rahmen. Für Personen, die regelmäßig ihr Rad tragen müssen oder häufig öffentliche Verkehrsmittel nutzen, ist das Ultra die leichteste Variante mit automatischer Gangschaltung.
ADO Air Carbon: Vollcarbon-Rahmen und GPS
Das Air Carbon unterscheidet sich optisch und technisch deutlich vom Rest der Serie. Statt Aluminium kommt hier ein Vollcarbon-Rahmen zum Einsatz, wodurch das Gesamtgewicht (ca. 15,9 Kilogramm) nochmals sinkt. Der Carbonrahmen wirkt steif, schlank und reduziert, gleichzeitig bleibt die Riemenübertragung wartungsfrei. Ein Alleinstellungsmerkmal ist das integrierte IntelliTrack-GPS mit Diebstahlschutz.
Der Fokus liegt weniger auf Komfort und mehr auf Effizienz im Stadtverkehr. Wer ein möglichst leichtes, robustes und optisch reduziertes Pendler-Bike sucht, findet in der Carbon-Variante das klar auf Gewicht optimierte Modell.
Technische Daten im Überblick
| Merkmal | ADO Air 20S | ADO Air 20 Pro | ADO Air 20 Ultra | ADO Air Carbon |
| Rahmen | Aluminium | Aluminium | Aluminium | Carbon |
| Antrieb | Carbon-Riemen | Carbon-Riemen | Carbon-Riemen | Carbon-Riemen |
| Schaltung / Übersetzung | Singlespeed | Automatische 2-Gang-Nabe (BAFANG) | Automatische 3-Gang-Nabe (BAFANG) | Singlespeed |
| Drehmomentsensor | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Motorleistung | 250 W, 37 Nm | 250 W, 40 Nm | 250 W, ~40 Nm | 250 W, 35 Nm |
| Akku | 36 V / 9,6 Ah | 36 V / 9,6 Ah | 37 V / 10 Ah | 36 V / 9,6 Ah |
| Reichweite | bis ~100 km | ~100 km, bis ~160 km mit Range-Extender | ~100 km, bis ~160 km mit Range-Extender | ~100 km |
| Federung | Frontfederung (Stahl) | Lockout-Federgabel | Hydraulische Lockout-Federgabel | keine / starr (Gewichtsfokus) |
| Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen | Hydraulische Scheibenbremsen | Hydraulische Scheibenbremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Display | 2,4" IPS | 2,4" IPS | 2,4" IPS | 2,4" IPS (Display IPX7) |
| APP | ADO Smart App | ADO Smart App | ADO Smart App | ADO Smart App + GPS-Diebstahlschutz |
| Gewicht (netto) | ~20 kg | ~21 kg | ~19–22 kg | ~15,9 kg |
| Maximale Fahrergröße | 150–200 cm | 150–200 cm | 150–200 cm | 155–190 cm |
| Max. Zuladung | 120 kg | |||
| Reifengröße | 20 × 1,95" | 20 × 1,95" | 20 × 1,95" | 20 × 1,75" |
| Besonderheiten | Wartungsarm, Stadtfokus | Automatik + Blinker-Gepäckträger | Leichter + bessere Steigleistung | Gewichtsoptimierung + GPS-Tracking |
Welches Modell passt zu wem?
- ADO Air 20S: Wer ein Rad will, das einfach fährt, ohne Pflege und ohne Nachdenken.
- ADO Air 20 Pro: Für wechselnde Stadtstrecken + komfortableres Anfahren durch Automatik.
- ADO Air 20 Ultra: Für tägliche Pendler mit Strecke, Steigung oder höherem Tempoanspruch.
- ADO Air Carbon: Für Menschen, die ihr Rad oft tragen und auf Gewicht achten müssen.
Black Friday Rabatte
| Modell | Rabattcode | Rabatt | Link |
| ADO Air 20S | TR20100 | 100 € | Zum Angebot |
| ADO Air 20 Pro | TR20100 | 100 € | Zum Angebot |
| ADO Air 20 Ultra | TR20100 | 100 € | Zum Angebot |
| ADO Air Carbon | TRC100 | 100 € | Zum Angebot |
